Empresa em recuperação judicial nos EUA, com controladora, acordo de codeshare com concorrente, em processo jurídico no tribunal de falências.
A Gol anunciou nesta sexta-feira (31) que teve um prejuízo líquido de R$ 395 milhões em abril, em meio a discussões da sua controladora com a concorrente Azul sobre ‘possíveis oportunidades’ e a um recente acordo de codeshare. A receita líquida da companhia, que está em processo de recuperação judicial nos Estados Unidos, alcançou R$ 1,34 bilhão no período, enquanto a dívida líquida atingiu R$ 23,3 bilhões.
Em meio a esses desafios, a companhia aérea busca estratégias para superar a crise e se manter competitiva no mercado. A Gol está atenta às movimentações da concorrente Azul e busca soluções para fortalecer sua posição no setor. A empresa está focada em encontrar alternativas para reverter o cenário atual e garantir sua sustentabilidade a longo prazo.
Gol: Empresa Aérea em Acordo de Codeshare com Concorrente
A Gol, empresa aérea em processo de recuperação judicial nos EUA, divulgou recentemente seu lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) referente ao mês de abril, totalizando R$ 135 milhões, com uma margem Ebitda de 10%, conforme exigido pelo tribunal de falências. No entanto, a leitura de março não foi divulgada devido à coincidência com a publicação do balanço do primeiro trimestre, que revelou um prejuízo líquido de R$ 130,2 milhões, impactado por despesas financeiras.
Em um movimento estratégico, a Gol anunciou a eleição de Eduardo Guardiano Leme Gotilla como novo CFO da empresa, em substituição a Mario Tsuwei Liao, que renunciou ao cargo. Gotilla, ex-diretor financeiro da Light, assumirá suas funções a partir de 3 de junho, conforme comunicado oficial da companhia.
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Enquanto isso, a concorrente Azul revelou estar em negociações independentes com a Abra, controladora da Gol, buscando explorar possíveis oportunidades de parceria. Embora ainda não haja um acordo definido, essa movimentação no mercado aéreo brasileiro tem despertado a atenção dos investidores.
A Gol e a Azul, respectivamente a segunda e terceira maiores companhias aéreas do Brasil em receita por passageiro por quilômetro, estão em meio a um cenário de intensa competição. Ambas empresas possuem cerca de 30% de participação no mercado doméstico, ficando atrás dos 40% da Latam, de acordo com dados da Anac.
Recentemente, as duas companhias assinaram um acordo de codeshare que abrange mais de 150 destinos, visando fortalecer suas operações e ampliar a oferta de voos para os passageiros. Essa parceria estratégica promete trazer benefícios mútuos e impulsionar o setor aéreo nacional para novos patamares de crescimento e eficiência.
Fonte: © CNN Brasil
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